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腳輪刹車有多重要，你（nǐ）知道嗎？（附（fù）常（cháng）成（chéng）腳輪元旦放假通知！！！）發布時間：2021-07-21

在古代，馬車（chē）在即將駛向萬丈懸崖時（麵臨（lín）生命危險時），怎麽停下？得有人瞬間（jiān）拉住馬的韁繩，讓馬跳起或停住（zhù），才能避免掉入懸崖。

如今（jīn），隨著科技的發展，馬車也發展成了汽車，速度和重量（liàng）的提升，帶（dài）來了便捷，同時（shí），危險也在（zài）增加。所（suǒ）以（yǐ）為什麽現在汽（qì）車出廠時，會進行安全係數檢測。達不（bú）到標準，也不（bú）予出廠。

那麽，當汽車停不（bú）下來，即將撞牆時，什麽（me）東西能保（bǎo）住自身的生命安危（wēi）?

刹車。這是在麵對危險前的一道門，有它在，危（wēi）險還有一門之隔！

再進一步來到我們腳輪（lún）行業，我們做腳（jiǎo）輪的（de），需要刹車嗎？

需要！別看跟汽車輪子比要小很多，但是也是很重要（yào）的。

在某工廠裏，一名貨運（yùn）員在用手推車（chē）運送貨物經過一個下斜（xié）坡時，由於手推車的腳輪沒有刹車，致使手推車失去控製（zhì），衝下斜（xié）坡，導致斜坡（pō）下一名（míng）搬貨員被貨物壓（yā）住，其小腿骨折。

所以，隻要有輪子的地方，就得有刹車！

那（nà）麽腳輪的（de）刹車有什麽區別呢？

有的，它分為雙刹、單（dān）刹、邊刹。

雙刹，頂部安裝（zhuāng）雙刹件，輪（lún）子在（zài）運動時，踩刹車（chē）後，輪子和支架轉動部位都刹住，停止運轉。

單刹，頂部（bù）安裝單刹件，輪子在運動（dòng）時，踩刹車（chē）後（hòu），輪子刹住（zhù），停止運動，但是支架仍（réng）轉動。

邊刹，側邊安裝（zhuāng）單刹件，輪子在運動時，踩刹車後，輪子刹住，停止（zhǐ）運動，但是支（zhī）架仍（réng）轉動。

那麽，這三類，誰最安全呢？

當屬“雙刹”！它采取雙保險結構，輪子不動，同時上（shàng）麵的支架不動。另（lìng）外的單刹和邊刹，他們輪子刹住了，但是支架會旋轉。（想想一下，一枚硬幣豎立著，一直在旋轉）

所以，好腳輪（lún），選人人人人干人人人人操！常（cháng）成腳輪，讓移動更（gèng）輕（qīng）鬆！

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